LADINGZEKERING EN DE TOEGEVOEGDE WAARDE VAN GOEDE ANTISLIPMATTEN

Een belangrijke factor bij de ladingsbeveiliging is de wrijving. De wrijving werkt tussen lading en laadvlak en is afhankelijk van materiaal en oppervlakken. Door het gebruik van de antislipmat verkrijgt u een grotere wrijvingsweerstand, hoe groter deze wrijvingsweerstand van de vloer, hoe beter de lading blijft liggen tijdens het transport.

Of het nu gaat om een noodstop of een oneffen wegdek, de lading aan boord van een vrachtwagen (of andersinds) mag nooit verschuiven. In de meeste gevallen is het niet mogelijk om alleen door middel van de constructie van het voertuig zelf de lading te zekeren. Daarom worden tegenwoordig standaard voor het  professionele vrachtverkeer antislipmatten gebruikt.

Antislipmatten en –strips, in combinatie met spanbanden, verhinderen in grote mate het verschuiven van ladingen.

Inwerkende krachten op de lading.
De voornaamste krachten die tijdens het wegtransport
inwerken op de lading zijn:
»  de zwaartekracht van de lading
» de kracht achterwaarts of voorwaarts door het
» versnellen of het vertragen
» de middelpuntvliedende kracht in een bocht
» de wrijvingskracht van de vloer op de lading
» de opwaartse kracht bij het rijden op oneffen terrein

Wenst u een duurzaam product van topkwaliteit: kies dan voor onze 100% homogeen gevulkaniseerde rubberen antislipmatten. Een zeer groot contrast met de geagglomereerde rubbers (met PU gebonden kleine stukjes recyclagerubber).

» Onze rubbers voldoen aan de Europese norm EN 12195-1
» Geleverd met certificaat: vrijvingscoëfficiënt van μ > 0,61
» Fabrieksgarantie van 3 jaar op afbrokkeling
» Breukrek 262,6%, breukspanning 15,6 N/mm2
» Zeer slijtvast, hoge trekkracht dus uiterst duurzaam
» 3,8 tot 4 mm dikte
» Herbruikbaar en eenvoudig te reinigen
» Verkrijgbaar in stukken, op rol of op maat: bijv.: 20 x 20; 15 x 500; 20 x 1000; 25 x 1360; ….

Ook in ons assortiment: gespen in rubber om de lading en/of de spanbanden te beschermen.