VDH Autotransport Zurrgurt, Typ D1

Auto-Transportzurrgurt Typ D1 – 50 mm | LC 2.500 / 5.000 daN | EN 12195-2 & DIN VDI 2700

Der VDH Auto-Transportzurrgurt Typ D1 wurde als hochwertige Ladungssicherungslösung für den professionellen Fahrzeugtransport gemäß der deutschen Richtlinie VDI 2700 und der europäischen Norm EN 12195-2 entwickelt. Dieser Zurrgurt ist geeignet für Autotransporter, Anhänger und Abschleppfahrzeuge, bei denen hohe Vorspannkräfte, optimale Griffigkeit und flexible Positionierung erforderlich sind.

Durch die Kombination aus einem 50 mm breiten, dehnungsarmen Polyesterband mit Ratsche Typ 910 und verstellbaren Drehhaken bietet dieses System eine 3-Punkt-Fahrzeugsicherung mit ausgezeichneter Kraftübertragung, minimaler Dehnung und maximaler Stabilität während des Transports.

Hauptmerkmale

• Bandbreite: 50 mm Polyester

• Banddehnung: ≤ 4 % (geringe Dehnung für minimalen Spannkraftverlust)

• Ratsche: Typ 910

• Drehhaken:

  • Direkt an der Ratsche montierter 50 mm Drehhaken

  • Verschiebbarer 50 mm Drehhaken, frei positionierbar über die Bandlänge zur optimalen Platzierung in Loch- oder Zurrpunkten

  • Fest vernähter 50 mm Drehhaken am Bandende für eine zuverlässige Endverbindung

• Schutzhülle mit Supergrip:

  • Verschiebbare Anti-Rutsch-Hülle mit 1 Meter Länge

  • Mit Profil für maximale Reibung und Haftung am Fahrzeugreifen

  • Verhindert ein Verrutschen des Bandes während der Vorspannung

• Gurtlänge: 2,5 Meter

• Lashing Capacity (LC): 2.500 daN / 5.000 daN

• Normen: Konform mit EN 12195-2 und DIN VDI 2700

• Etikett: Vollständig fest vernäht am Zurrgurt

Funktionalität und Vorteile

• 3-Punkt-Befestigung: Durch Haken am festen Ende, einen verschiebbaren Haken sowie einen fest vernähten Haken am losen Ende können Fahrzeuge radial angebracht und mit einer sicheren, dreifachen Befestigung gemäß VDI-Richtlinie verzurrt werden.

• Verbesserte Vorspannkraft: Durch das interne Gleitdesign und die geringe Dehnung des Bandes wird eine höhere Übertragung der Vorspannkraft erreicht, was zu einer stabileren und sichereren Fixierung führt.

• Maximale Griffigkeit und Schutz: Die Supergrip-Hülle bietet eine größere Kontaktfläche am Reifen, reduziert Schlupf und schützt gleichzeitig Zurrgurt und Reifen vor Beschädigungen.

• Flexible Positionierung: Der verschiebbare Drehhaken ermöglicht eine schnelle Anpassung an unterschiedliche Loch- oder Ankerpunkte in der Bodenplatte von Autotransportern.

Anwendungen

• Professioneller Fahrzeugtransport und Logistik

• Transport von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen

• Abschlepp- und Bergungsdienste

• Händler- und Vermietunternehmen

• Wiederverkauf im Bereich Ladungssicherung

VDH Produktvorteile gegenüber Systemlösungen

Als Hersteller/Importeur bietet VDH diesen Zurrgurt Typ D1 mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten (Länge, Beschlagtyp, Private Label) sowie umfassender technischer Unterstützung an.